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中国反垄断调查持续升温宝马奥迪丰田纷纷降

2019-10-12 14:32:55来源:励志吧0次阅读

中国反垄断调查持续升温 宝马奥迪丰田纷纷降价

8月8日,丰田内部传出消息称,发改委已经和丰田汽车在华负责人“浪漫有约”了。这也成为近两个月以来国内大规模的“反垄断”调查将会持续升温的又一力证。

回顾近两个月的反垄断走势,我们看到了高通、克莱斯勒、奥迪、微软等往日在业内市场呼风唤雨、一手遮天的龙头老大,也看到了中国发展改革和工商部门关于反垄断的雷霆手段和铁血手腕,实在是一场今年消夏避暑不能不看的热闹大戏!

随着反垄断调查的“锣鼓声声”,各大外资企业也纷纷开始了降价避嫌的“鞭炮齐鸣”。近日来,奥迪等汽车企业纷纷对各种零部件甚至整车实行降价,而昨晚宝马也终于耐不住大形势压力而表态要进行调价了。宝马方面发布的公告可谓言辞恳切、娓娓道来,自称已经为中国市场提供诸多优惠和便利,并早在这场反垄断风波之前便主动自觉地对3000多种原厂零件和数款整车进行了较大幅度的降价,并将自现在起继续下调2000多种零部件价格,降价幅度之大前所未有,希望中国客户能够满意云云。

其实,这种“反垄断”的斗智斗勇大戏在国际上也不鲜见。纵向和横向比对分析之后,我们大概可以总结出两个特点:其一,凡是被“反垄断”的企业,往往都是拥有原创核心技术、在行业中占有巨大优势的科技型企业。这一点比较好理解,一个企业没有原创技术和核心竞争力,也难以走上垄断这条道路。想当老大也先要拳头硬嘛!这也是为什么中国的科技型企业还不太会面临反垄断调查的原因之一。其二,美国对于本土科技类企业的反垄断惩罚往往以罚款警告为主,流于形式,而欧盟对它们的态度则更加坚决,若是不进行实质性的整改就不太容易过关了。这第二点就有点意思了,因为那代表着地域保护——若不对外企的逐渐坐大进行压制,本地企业还有翻身做主的盼头吗?然而,就像欧盟面临的尴尬一样——自己地盘上的企业不争气,结果对外企的反垄断制裁只能一次次重复来过,又一次次眼看着它们继续牛气冲天。当然,中国本土企业也未必非要短时间内创新出什么技术成果来,毕竟技术这件事不是一蹴而就的。那么,没有技术,会营销也行啊!联想一下近年来呼声和骂声同在的“小米”,你也不得不承认,它的存在,也的确帮三星避开了“垄断”的嫌疑——我牛,你就牛不起来了!

因此,虽然反垄断造成了一场大快人心的降价风波,使得消费者们看大戏的同时还能捡到大饼,但是,反垄断绝不应该仅仅是达到迫使外企降价的目的,而是要持续提高本土企业的含金量,支持本土企业提高战斗力和竞争力,用更加多元化的竞争来打造更加公平的市场环境。

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